Gaziemir’de belediyecilik anlayışına yeni bir ölçü birimi eklenmiş olabilir: Metre değil, sabır!

Bazı belediyeler yaptıkları kilometrelerce yolla övünür, bazıları açtıkları yeni bulvarlarla gündeme gelir. Gaziemir’de ise asfalt tartışması öyle bir noktaya geldi ki insan ister istemez soruyor:

Bu asfalt çalışması mı, yoksa ağır çekimde ilerleyen bir belediyecilik belgeseli mi?

AK Parti Gaziemir Belediye Meclis Üyesi Nail Kocabaş, meclis kürsüsünde öyle rakamlar paylaştı ki hesap makinesi bile şaşırmış olabilir.

Kocabaş'ın aktardığı verilere göre, Gaziemir Belediyesi 2025 yılı boyunca toplam 2 bin 79 ton asfalt kullanmış.

Peki bu ne kadar yol eder?

Kocabaş'ın 7 metre genişlik ve 12 santimetre asfalt kalınlığı üzerinden yaptığı hesaplamaya göre yaklaşık 1 kilometre 30 metre!

Üstelik bu miktara yama ve çukur kapatma çalışmalarında kullanılan asfalt da dahil.

Elbette bu rakam, gerçekten bir kilometre yeni yol yapıldığı anlamına gelmiyor. Kullanılan toplam asfaltın belirli ölçüler üzerinden hesaplanan yol karşılığını gösteriyor.

Ama asıl düşündürücü olan, hesabın günlük karşılığı!

365 güne bölündüğünde yaklaşık 3 metre...

Evet, yanlış okumadınız.

Günde 3 metre!

İnsanın aklına ister istemez şu soru geliyor:

Gaziemir’de asfalt çalışmaları adım adım mı ilerliyor, yoksa belediye asfaltı vatandaşın özlemesi için mi bu kadar ağırdan alıyor?

Sabah üç metre, ertesi gün üç metre daha...

Bu tempoyla vatandaşın yolun tamamlanmasını beklemek yerine asfaltın doğum gününü kutlaması daha olası görünüyor!

HEDEFLER BÜYÜYOR, SORULAR DA BÜYÜYOR!

İşin daha ilginç tarafı ise gelecek yılların hedefleri.

Nail Kocabaş'ın açıklamasına göre, 2026 yılı için asfalt hedefi 10 bin ton, gerçekleşme tahmini ise 8 bin 600 ton.

2027 yılına gelindiğinde hedef yine 10 bin ton.

Ne güzel!

Demek ki rakamlar büyüyebiliyormuş.

Peki 2025 yılında neden 2 bin 79 tonda kalındı?

Bir yıl önce bu ilçenin yolları asfalt istemiyor muydu?

Yoksa Gaziemir’in asfalt ihtiyacı bir gecede mi keşfedildi?

Elbette belediyenin bu rakamlara ilişkin teknik açıklaması, çalışma kapsamı ve bütçe gerekçeleri olabilir. Ancak kamuoyuna düşen soru sormak, belediyeye düşen de bu soruları somut verilerle yanıtlamaktır.

Çünkü belediyecilikte hedef yazmak kolay, o hedefi sokağa taşımak zordur.

ASFALT AZ, HEDEF ÇOK!

Şimdi bir düşünün...

Bir belediyenin asfalt performansı eleştiriliyor. Rakamlar mecliste gündeme geliyor. Bir yıllık kullanım, belirli teknik varsayımlarla yalnızca bir kilometrelik yol miktarına denk getiriliyor.

Vatandaşın merak ettiği ise çok basit:

Gaziemir Belediyesi bu asfaltla ne yaptı, hangi sokaklara dokundu, kaç çukuru kapattı, kaç metre yolu yeniledi?

İşte açıklanması gereken mesele bu.

Kimse belediyeden bir gecede otoban yapmasını beklemiyor.

Ama bir yılın sonunda ortaya çıkan asfalt miktarı böylesine tartışmalıysa, bunun nedenlerini sormak da gazeteciliğin gereğidir.

Üstelik mesele yalnızca asfalt değil.

Mesele, belediyelerin hizmetlerini somut sonuçlarla anlatabilmesi.

Bir belediyenin başarısı hazırladığı sunumların kalınlığıyla, hedef tablolarının büyüklüğüyle ya da kürsüden kurduğu süslü cümlelerle ölçülmez.

Başarı, vatandaşın günlük hayatında gördüğü hizmetle ölçülür.

GAZİEMİR'DE YOLLARDAN ÖNCE SORULAR UZUYOR!

Nail Kocabaş'ın ortaya koyduğu hesabın teknik yönden değerlendirilmesi elbette mümkün.

Belediye yönetimi çıkıp kullanılan asfaltın hangi çalışmalara dağıtıldığını, neden bu miktarda kaldığını ve yeni hedeflerin nasıl belirlendiğini açıklayabilir.

Hatta açıklamalıdır.

Çünkü kamu yönetiminde en iyi cevap, rakama karşı rakamdır.

Bizim derdimiz kimsenin şahsıyla değil, Gaziemir’e sunulan hizmetin hesabıyla.

Ancak ortada günde üç metrelik bir asfalt eşdeğeri tartışması varsa biraz da mizah yapmak gerekiyor.

Sayın belediye yönetimi, asfaltı biraz hızlandırın!

Böyle giderse vatandaşlar çukurların kapatılmasını beklerken çocuklar büyüyecek, takvimler değişecek, asfalt hedefleri yenilenecek.

Sonra birileri çıkıp yine büyük hedeflerden söz edecek.

Oysa Gaziemir’in ihtiyacı yalnızca gelecek yılın hedefi değil, bugünün hizmetidir.

Son sözümüz de şu olsun:

Gaziemir’de asfaltın miktarı tartışılır ama vatandaşın sabrının kilometreyi çoktan aştığı anlaşılıyor.

Yol yapmak belediyenin işi, yolun hesabını sormak da bizim!