Türkiye’nin otomobili TOGG için satış sürece hızla şeklide ilerledi.

İlk günde binlerce insan, Türkiye’nin otomobili TOGG’un sahibi olabilme şansını elde edebilmek için sipariş sıralamasına girdi.

İki günde üretiminde kat ve kat üstünde taleple karşı karşıya kalındı ve adeta TOGG sahibi olmak için sadece para sahibi olmak değil, şanslı olmakta yanına eklendi.

Türkiye’nin otomobilinin sahibi olmak isteyenlerin çoğunluğunda, bir başka ülkenin ürettiği aracın sahibi olması ise otomobil sektöründe bir başka durumunda gelişmesine ve kaynamasına neden oldu.

TOGG alabilmek için sıraya girenler, çekilişte şanslı kişi olup, hak sahibi olmaları halinde ellerindeki bir başka ülkeye ait otomobili satmaya da hazırlanıyorlar.

TOGG listesine giren bir çok arkadaşımdan duyduğum, ‘TOGG çıkınca otomobili satacağım’ sözü oldu.

Bu da otomobil piyasasında ciddi bir devir teslim, değişim rüzgarları estireceğini, piyasanın bir nevi altını üstüne getireceğini gösteriyor.

Türkiye’de otomobil sektöründe TOGG’un yollara girişiyle birlikte ciddi bir değişimin de olacak.

Yerli otomobili almak isteyen vatandaşların, başka ülkelerin ürettiği otomobilleri ellerinden çıkarmaya çalışması da iç piyasa da başka ülke üretimi otomobil ekonomisine ciddi bir darbe olacak.

83 Milyonluk bir ülke olan Türkiye’yi otomobil üreten ülkeler kendileri için büyük bir otomobil pazarı olarak gördükleri gerçekliğini göz önünde bulundurursak, Türkiye’nin otomobili TOGG sadece Türkiye’de değil, dünya otomobil piyasasında da ciddi bir dalgalanmalara neden olacak.

İlk satışlar ile birlikte yollara çıkacak olan TOGG’un, yollarda görünmesi, incelenmesi ve otomobil tutkunları tarafından değerlendirilmesi ise bir başka hareketlilik kazandıracak.

İddia ediyorum Türkiye’nin otomobilini alıp da, sadece Türkiye’de değil, otomobil üretimi yapan Avrupa ülkelerine TOGG ile gidip, ‘Türkiye’nin otomobili TOGG’ diyecek gurbetçimizi de bir hayli fazla olacaktır.

Yurt içinde talepleri karşılamakta güçlük çeken TOGG, uzun vadeli bu tanıtım ve reklam durumundan etkilenecek Avrupa’ya da kısa sürede üretim tesisleri açıp, otomobil üreten ülkelerde TOGG’un üretip, satış durumuna da girebilir.

Lükse ve konfora olan tutkunluğu ile bilinen Avrupalı için TOGG’un yeterli olması onun Türkiye’nin otomobili olmasının önüne geçecektir.

Uzun lafın kısası TOGG, hem satacak, hem de sattıracak!